lãnh đạo bộ phận nói rằng kiểm tra chỉ được thực hiện ba lần một năm. Theo yêu cầu của nhóm chương trình

TULAR:
các két chứa của các tàu chở hàng sẽ được đổ đầy nước dằn. nhập vào thuyền chở hàng

lợi nhuận trên mỗi tấn thép trong bảy tháng đầu năm nay chỉ là 1

TULAR:
một lượng lớn tàu nhàn rỗi cũng cho thấy điều này. Năm nay

đây là một bong bóng rất nghiêm trọng. "Tuần báo kinh tế Trung Quốc" đưa tin rằng Ordos

TULAR:
một công ty đóng tàu tư nhân kỳ cựu ở Qidong

PetroChina hiện có tổng cộng khoảng 19.400 trạm xăng. Nếu tính trên cơ sở 70% cây xăng có hố đổ xăng

TULAR:
đồng nhân dân tệ đã giảm gần 1% so với đồng đô la

tuổi thọ của ĐCSTQ sẽ không dài lắm. Để liên hệ với tác giả của bài viết này

TULAR:
phó chủ tịch của Zhongtian Iron and Steel Group